各人應(yīng)該都知道起重機(jī)器遍及應(yīng)用于各行業(yè)的種種物料的起重、 運(yùn)輸、裝卸、安置等作業(yè)中，從而大大減輕了體 力勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)步生產(chǎn)服從。下面為南京大件吊裝講講起重吊裝設(shè)置裝備部署的特點(diǎn)：

      1、起重吊裝設(shè)置裝備部署通常具有巨大的布局和比力龐大的機(jī) 構(gòu)，能完成一個(gè)起升活動(dòng)，一個(gè)或幾個(gè)程度活動(dòng)， 比方，橋式起重性能完成起升、大車運(yùn)行和小車 運(yùn)行三個(gè)活動(dòng)；門(mén)座起重性能完成起升、變幅、 反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)和大車運(yùn)行四個(gè)活動(dòng)，作業(yè)歷程中，每每是 幾個(gè)差別偏向的活動(dòng)同時(shí)操縱，技能難度較大。

      2、所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變革的。有的 重物重達(dá)幾百噸以致上千噸，有的物體長(zhǎng)達(dá)幾十 米，形狀很不規(guī)矩，另有散粒、 熱融狀態(tài)、易燃 易爆傷害物品等，使吊運(yùn)歷程龐大而傷害。

      3、南京大件吊裝的大多數(shù)起重機(jī)器，必要在較大的范疇內(nèi) 運(yùn)行，有的要裝設(shè)軌道和車輪（塔吊、橋 吊等）有的要裝設(shè)輪胎或履帶在地面上行 走（如汽車吊、履帶吊等）另有的必要在 鋼絲繩上行走（如客運(yùn)、貨運(yùn)索道）活動(dòng) 空間大，一旦造成變亂的影響面積也較大。

      4、有些起重機(jī)器，必要直接載運(yùn)職員在道軌、平臺(tái)或 鋼絲繩上做起落活動(dòng)（電梯等）其可靠性直接影響人身 寧?kù)o。

      5、袒露的活動(dòng)的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)職員直 接打仗（吊鉤、鋼絲繩等）潛伏很多偶發(fā)的傷害因素。

      6、作業(yè)環(huán)境龐大。從大型鋼鐵團(tuán)結(jié)企業(yè)，到當(dāng)代化港 口、修建工地等都有強(qiáng)磁等傷害因素，對(duì)設(shè)置裝備部署和作業(yè)人 員形成威脅。

      7、作業(yè)中每每必要多人共同，共同舉行一個(gè)操縱，要 求指揮、系縛、駕駛等作業(yè)職員共同純熟、行動(dòng)和諧， 相互照應(yīng)，作業(yè)職員應(yīng)有處置處罰現(xiàn)場(chǎng)告急環(huán)境的本領(lǐng)。多 個(gè)作業(yè)職員之間的親昵共同，存在較大的難度。